Grand Port Bastia-Corse : 1ère réunion du comité de pilotage le 21 mai 2015 à Bastia

La construction du port et le déplacement progressif des trafics actuels vers la nouvelle infrastructure vont ouvrir de nouvelles perspectives pour le port Saint-Nicolas. Requalifié,  il pourra accueillir les bateaux de plaisance et certains navires de croisière, 2 ressorts de développement du tourisme.  Un contexte favorable 

Déjà affirmée la vocation touristique de Bastia est bridée par la situation du port actuel : saturation, inadaptation aux ferries de grande taille, inaccessibilité aux navires de croisière, difficultés de la circulation urbaine.  Sa situation et sa superficie permettent d’envisager 4 axes de développement portuaire sur le site de Saint-Nicolas : l’accueil de la plaisance, de la grande plaisance, de la pêche et des navires de croisière.  ​Une stratégie de développement des activités nautiques pourra être mise en œuvre sur le bassin Saint-Nicolas qui a un grand atout : sa situation en cœur de ville. 

Des services et des équipements de qualité 

Le transfert des activités commerciales va libérer de vastes espaces : le port actuel requalifié, repensé, embelli autant d’atouts pour améliorer le cadre de vie des riverains, et accroitre les services aux visiteurs et plaisanciers.

A l’image des « villes ports » qui se sont affirmées ces dernières années, Bastia bénéficie d’un potentiel considérable pour développer son attractivité.

Espace « plaisance », espace d’escale, espace urbain de promenade, espace d’animation nautique et lieu d’expression de la richesse du patrimoine marin, le port peut jouer de tous ces atouts.